Il est très important de s'assurer que le moteur fonctionne normalement avant la production de la machine de moulage de vaisselle en mélamine .

•Tout d'abord, vérifiez le sens de fonctionnement de la motopompe après avoir alimenté l'huile hydraulique.

•Ensuite, activez le bouton de commande sous Manuel sur le panneau et démarrez l'interrupteur du moteur.

•Pendant le fonctionnement du moteur, testez-le quelques rouleaux puis ok. Si le sens de rotation du moteur est opposé au sens de la flèche indiquée, inversez la connexion de 2 morceaux de fils d'alimentation sur 3.

Pour bien d’autres problèmes moteurs, vous pouvez suivre les étapes ci-dessous.

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le moteur tombe en panne. Certains échecs sont très similaires, mais les causes sont différentes. C'est ce qu'on appelle généralement le syndrome moteur. Par conséquent, il est nécessaire de comprendre la cause de la panne du moteur et de trouver et éliminer la cause de la panne correctement et rapidement. Lorsque le défaut est inconnu, vous pouvez le vérifier comme suit :

(1) Vérifiez si l’alimentation triphasée a de l’électricité ;

(2) Si l'alimentation est sous tension, vérifiez le fusible, l'interrupteur et le démarreur pour déceler tout défaut (par exemple si les vis sont bien serrées et si le câblage est correct, etc.)

(3) S'il n'y a pas de problème en (1) et (2), vous pouvez faire tourner le moteur sans charge et vérifier si le défaut est causé par la charge ;

(4) Si le défaut se produit dans le moteur lui-même, ouvrez la boîte de jonction et vérifiez le câblage pour déceler des marques de brûlure ou d'autres défauts ;

(5) S'il n'y a pas de problème en (4), vérifiez si le roulement est défectueux ou endommagé et si la graisse est périmée ou manquante ;

(6) S'il n'y a pas de problème en (5), l'enroulement du stator doit être vérifié pour déceler des marques de brûlure, un circuit ouvert, un court-circuit ou une panne ;

(7) Vérifiez le rotor à cage pour déceler des barres cassées.

Lorsque le moteur tombe en panne, il y aura souvent une vitesse plus lente, une température considérablement augmentée, un bruit anormal et une odeur de brûlé, de la fumée, une augmentation du courant, un déséquilibre de courant triphasé, un cas sous tension, etc. Ces phénomènes doivent être saisis et analysés.